대중교통 지선노선 선정기법에 관한 연구

배기목

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자료유형: 학술저널

저자정보: 배기목

저널정보: 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제27권 제4호

발행연도: 2003.1

수록면: 479 - 485 (7page)

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지선버스 노선선정의 경우, 전체 네트워크로서의 노선선정 보다는 지하철 역 등의 특정 기 종점과의 연계차원에서 단일 노선으로 취급하여 노선선정을 행함이 바람직하다. 본 연구에서는 이와 같은 관점 하에 정류장 대기시간, 환승시간 등은 고려하지 않고, 일정 기 종점을 연결하는 지선노선 선정을 위한 간편 기법을 구축하였다. 검토대상 도로망 한정, 허용노선장에 의한 후보노선의 열거, 노선평가치에 의한 최종노선의 선정 등의 3가지 단계를 통해 지선기능으로서의 마을버스 노선을 선정하는 기법을 구축하였다.핵심용어 : 지선버스노선, 합리적경로, 허용노선장, 노선평가치

#Feeder Bus Route #Reasonable Path #Permissible Route Length #Route Evaluation Value

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주요연구분야 농수해양학 > 해상운송학

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