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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제27권 제4호
발행연도
2003.1
수록면
351 - 357 (7page)

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충돌위험도의 정량적인 평가는 항해·충돌방지 전문가 시스템 개발에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 sech 함수를 이용한 새로운 충돌위험도 평가법에서 나타난 기울기계수를 결정하는 방법을 이론적으로 분석하고 실제 상황에 적용할 수 있는 값을 제시하였다.핵심용어 : 충돌위험도, sech 함수, 최근접거리, 접근시간, 기울기계수, 진폭계수

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