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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제30권 제5호
발행연도
2006.1
수록면
403 - 411 (9page)

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감천항은 수산물, 연안화물 등 산화물 전용부두 처리기능이 복합된 다목적항만으로 개발되었다. 1997년 컨테이너 부두가 개장된 이후로 현재 최대 40,000∼50,000 DWT급 컨테이너 선박이 입·출항 하고 있다. 그러나 감천항은 방파제 입구가 협소하고, 방파제 전방에서 선박의 통항상충이 상존함으로 해상충돌사고의 위험이 높아 이에 대한 교통특성 파악이 요구되고 있다. 따라서 현재 감천항을 입·출항하는 선박과 감천항 전방해역의 선박에 대한 항적과 시간대별 교통량을 통해 첨두시간대 등의 해상교통특성을 분석하였다.
#해상교통특성 #항적분석 #첨두시간대 #Marine traffic characteristics #Track analysis #Peak hours period

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/ 1999 / Traffic Engineering Handbook(5th edition) google schola / 2005 / 최신)해상교통공학 google schola / 2005 / 포항항 항로지정을 위한 주요 통항로 및 통항 특성에 관한 연구 29 (1) : 821 ~ 826 google schola / 2006 / 부산 중앙부두 주변해역의 교통흐흠 및 통항특성에 관한 연구 30 (1) : 9 ~ 15 google schola / 2006 / 여수ㆍ광양항 출입항로의 해상교통환경 조사에 관한 연구 30 (1) : 1 ~ 8 google schola

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