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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제32권 제5호
발행연도
2008.1
수록면
333 - 339 (7page)

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해상 상태가 거칠어짐에 따라 선체동요로 인하여 선박에 승선 중인 승객 및 승무원은 멀미 증상을 호소하기도 하고, 졸음 증상, 어 지럼증, 두통 및 복통 등을 초래하기도 한다. 심한 경우에는 생리적으로 회복하기 힘들 정도의 심각한 장애를 겪기도 한다. 또한, 의욕(동기부 여) 감소, 숙련도 저하, 인지능력 및 판단력 저하 등 정신적 활동의 지연이나 오류를 유발하는 등 활동성 및 작업수행 능력이 현저히 떨어지기 도 한다. 본 논문에서는 멀미의 발생 및 작업수행과 관련된 대표적인 국제 표준안을 살펴보았고, 실습선에 승선 중인 실습생들을 대상으로 수 차례에 걸쳐 설문조사를 실시하여 승선감을 평가하였다. 그 결과, 멀미 증상을 유발하는 주요소가 상하가속도임을 확인하였고, 그 크기(수준)는 0.2g 이상으로 분석되었다. 또한, 속력 또는 침로를 변경하여 파도와의 만남주기가 4～8초의 범위에서 벗어나도록 항해함으로써 멀미 증상을 완화시킬 수 있는 방안을 제시하였다.
#멀미증상 #선체동요 #승선감 #상하가속도 #만남주기 #Seasickness #Ship motion #Boarding Comfort #Vertical Acceleration #Encounter Period

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참고문헌 (8)

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