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한승재 (부경대학교) 이승철 (부경대학교) 하영록 (거제대학교) 정이규 (한국해양수산연수원) 김인철 (부경대학교)
저널정보
한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제26권 제4호 (통권 제70호)
발행연도
2014.8
수록면
686 - 694 (9page)

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Research on ship motion and seasickness is recognized as the important research area to ensure the pleasant operative environment in addition to the research of operation safety of ship. In this paper, The motion performance in waves for the training ship Kaya of Pukyong National University is obtained by using the computer program based on Strip method. To guarantee the pleasant seafaring in ocean, the vertical acceleration of ship motion is calculated according to the hull form modification. The results of calculation by changes of hull form are compared with the guideline of MSI(Motion Sickness Incidence). The degree of motion sickness is shown and discussed through the comparison between calculated vertical acceleration spectrum and MSI guideline.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 선형 변경에 따른 MSI 개선
Ⅳ. 저항성능 및 복원성능 검토
Ⅴ. 결과 고찰
Ⅵ. 결론
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