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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제30권 제6호
발행연도
2006.1
수록면
427 - 432 (6page)

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본 연구는 선박 조종에 영향을 주는 대표적 요인들(충돌위험 정도, 목표선박의 항로변경 여부 및 주변 선박 수)을 체계적으로 조작한 조건들에서 항해사의 상황인식 훈련이 항해사의 선박 조종 능력에 어떠한 차이를 가져오는지 선박조종시뮬레이터를 이용하여 분석하였다. 본 연구 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 항해와 관련된 상황인식 훈련을 받은 조건에서 실험참가자들은 여러 선박 조종 요소들(목표선박과의 거리 유지와 충돌 비율)에서 훈련을 받지 않은 조건에 비해 수행이 우수하였다. 둘째, 훈련을 받지 않은 실험참가자들은 목표선박이 평시상황에서 항로를 변경하는 경우 선박 조종에 가장 큰 어려움을 겪었으나 훈련 이후에는 이러한 경향이 크게 감소하여 동일한 조건에서 수행이 향상되는 것이 관찰되었다. 이러한 결과들을 종합하면, 선박 조종에서의 상황인식에 대한 여러 요소들의 훈련은 항해사들의 기본적 선박 조종 능력에서 우수한 수행을 이끌 수 있는 것으로 판단된다.
#선박조종 #회피 방법 #충돌 비율 #훈련 효과 #CPA #Mariner training #CPA #Collision avoidance strategy #Mariner's situation awareness #Ship-handling simulation

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/ 1984 / Collisions at sea Safety at Sea. June : 17 ~ 19 google schola / 1989 / The ship's wheelhouse of the nineties The navigation performance and mental workload of the officer of the watch Journal Of Navigation 42 : 60 ~ 72 google schola / 2003 / Cognitive demands of collision avoidance in simulated ship control 45 : 252 ~ 265 google schola / 2003 / 전문성과 작업기억 부하양이 조종사의 상황인식에 미치는 영향 산업 및 조직 16 : 155 ~ 174 google schola / 2004 / 해양안전심판사례(사교종류별 해양사고통계편) google schola

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