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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제39권 제3호
발행연도
2015.1
수록면
233 - 239 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

외해 개방형 정박지의 선박 정박 안전시스템 개발에 관한 연구
김정록 海洋警察學科 2015.01 학위논문
외해 개방형 정박지의 안전성 향상에 관한 연구 – 포항항 중심으로
김정록 ,  국승기 한국항해항만학회지 2015.01 학술저널

초록· 키워드

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최근 각종 해양사고 발생으로 인하여 해양 관련한 안전사고에 대한 문제들이 대두되고 있다. 이러한 사고 중 우리나라 연안에 위치한 31개소 무역항의 지정된 정박지 중 특히 외해개방형 정박지 경우 기상악화로 인하여 유효한 선박 파주력을 확보하지 못함으로서 주묘가 발생하여 사고 위험이 많아지고 있으나 정박선박의 안전성 확보나 정박지의 효율적인 운영을 위한 체계적인 정박지 안전관리 기준안은 미흡한 실정이다. 또한, 항만의 지리적인 위치 및 지형적인 특성으로 인하여 특정 조건의 외력에 취약한 외해 개방형 정박지 경우에는 태풍은 물론 강한 돌풍 등에 의해 선박은 주묘 가능성이 높아지고 이로 인한 2차 사고 발생이 우려된다. 본 논문에서는 외해개방형 정박지의 사례로 포항항의 경우 최근 주묘로 인한 해양사고 사례를 검토하여 입출항 선박의 크기별 한계외력을 계산하고 정박지 안전성을 확보할 수 있는 한계 외력을 선박 크기별 한계외력의 기준을 정하는 연구로 기존 개별 선박의 정박안전성 평가에 관한 연구들과 달리 정박선박의 안전성 확보 및 효율적인 정박지 운영을 위해 필요한 정박지 관리에 관한 기초적인 기준으로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
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Hirano / 1995 / The Application of Maneuvering Study to Ship’s Design / The Society of Naval Architecture of Japan : 48 ~ 50 google schola Korea Register / 2013 / Steel Hull Regulation Chapter 4Equipment Number and Fittings google schola Pohang Vessel Traffic Service Center / / Report for dragging anchor accident 2009-2013 google schola Remery / 1973 / The Mean Wave and Current Forces of Offshore Structures and their Role in the Design of Mooring Systems / The 5th Offshore Technology conference : 57 ~ 61 google schola Yoon. J. D / 2013 / Theory and Practice of Ship Handling 2013 Edition : 1 ~ 6 google schola

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