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저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제26권 제1호
발행연도
2002.1
수록면
146 - 151 (6page)

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준설작업 효율성은 장비의 형식, 준설토의 특성, 작업의 성격, 작업 시행 전후에 이루어지는 측량작업 등에 의해 결정된다. 특히, 준설선의 위치제어와 준설지점의 수심 측량은 전체 공정의 효율성 결정에 중요한 인자가 된다. 우리나라 준설업체가 주로 보유하고 있는 펌프식 준설선은 연속작업이 가능하고, 타 기종에 비해 작업해역에서 탁도 발생이 적다는 장점이 있지만 제거되는 슬러리에 토사 함유량이 적고, 위치 정확도가 낮다는 큰 단점이 있다. 본 연구에서는 LADGPS, 조석관측시스템, 광센서 각도추출장치, GIS와 전자해도를 이용하여 4개의 하부시스템으로 구성된 펌프식 준설선 통합공정관리시스템을 개발하여 준설선 위치제어, 실재 굴착이 이루어지는 준설지점의 위치결정, 작업해역의 조위가 보정된 실시간 수심결정, 작업지시내용 및 작업성과를 기록하고 이들 모든 정보를 작업자 모두가 실시간으로 모니터링하고 제어하는 공정관리를 수행할 수 있도록 하였다. 이 시스템을 펌프식 준설선인 “은진PD-2"에 설치하여 운영하였으며, 기존의 작업방식과의 작업효율성 비교를 위한 작업성과 데이타는 아직 추출하지 못했지만 일부 유사한 하부시스템이 적용된 그라브 준설선 공정관리시스템의 효율성 분석결과에서 준설해역의 편평도가 45cm 이내로 양호하고, 작업기간을 22% 단축하였으며, 작업비용을 16.6% 절감된 것으로 나타났다.
#통합공정관리시스템 #전자해도 #펌프식준설선 #지형정보시스템 #협역디지피에스 #수심측량 #Integraged process management system #ENC #Pump dredge #GIS #LADGPS #Depth survey

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