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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제30권 제10호
발행연도
2006.1
수록면
755 - 762 (8page)

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When we consider to develop a new harbor, the most important factor, we think, is the lowest water depth of waterway and approaching channel for safe navigation of vessel. The existing harbors have been being dredged to meet the international trend of jumbo sized vessels by adopting the new design criteria. As the dredged materials over the expected at the design level were common and there are still lack of land based reclamation area, we have no choice to discharge the dredged materials in open sea area. In this study, we analysed the behavior of discharged materials at the dumping area of offshore, which were collected from the dredging work at the waterway in Busan New Port. We measured the tidal currents and analyzed the waters of dumping site after the dumping work. These were used to evaluate the numerical models. Suspended Solids(SS) were introduced to the diffusion model. Because of the characteristic of the dumping site, the speed of initial diffusion and settle down of the discharged materials was so fast. Therefore, we believe that the dumped materials do not cause a significant impact to the marine environment.
#Dredged material #Dumping area #Discharge #Field measurement #Tidal current #Diffusion #Settlement

목차

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참고문헌 (11)

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/ 1959 / The dispersion of marked fluid in turbulent shear flow : 544 ~ 560 google schola / 1974 / Verification of numerical models of Lake Ontario Part Ⅰ. Circulation in spring and early summer : 507 ~ 523 google schola / 1977 / A semi-implicit numerical model for baroclinic oceans : 167 ~ 178 google schola / 1977 / Numerical model of estuarine circulation. Journal of the Hydraulics Division : 295 ~ 310 google schola / 1980 / A semi-implicit two-dimensional model of estuarine circulation. Journal of Physical Oceanography google schola

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