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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제28권 제6호
발행연도
2004.1
수록면
531 - 540 (10page)

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본 논문에서는 다양한 종류와 다양한 크기의 화물에 대해 3차원 적재 방법으로서 휴리스틱 기법을 이용한 해법을 제안하였다. 먼저, 컨테이너 비용을 적재비용, 수송비용 및 처리비용의 합으로 나타내었으며, 화물 간 우선순위 및 화물 내에서의 개수 간 우선순위를 적용하였다. 주어진 화물을 적재 공간 및 중량을 만족하면서 전체 컨테이너 비용을 최소화하는 컨테이너 종류 및 개수의 순위를 산출하였으며, 이때 컨테이너 개수는 사용자의 입장에서 1~10순위 중 하나를 선택할 수 있도록 하였다. 적재 시 화물의 팔레타이져 및 디팔레타이져로서 컨테이너 내의 공간 이용률을 극대화시켰다. 마지막으로 컨테이너의 무게 균등화를 고려하여 취급중의 화물의 무게 불균등으로 인한 화물의 손상을 방지하였다. 제안된 휴리스틱 기법을 프로그램 언어를 이용한 시뮬레이션을 통해 그 유효성을 증명하였다.
#컨테이너 3차원 적재 #팔레타이져 #디팔레타이져 #적재 우선순위 #하중 균등화 문제 #발견적 기법 #시뮬레이션 #3D Container Packing Problem #Palletizer #Depalletizer #Loading Priority #Loading Balance Problem #Heuristic Approach

목차

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참고문헌 (6)

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/ 1997 / 3차원 물품 적재에 관한 마이크로 컴퓨터용 프로그램 개발 23 (1) : 55 ~ 76 google schola / 1998 / 무한경쟁시대의 컨테이너부두 운영전략 12 (2) : 195 ~ 206 google schola / 2000 / The three- dimensional bin packing problem : 256 ~ 267 google schola / 2001 / A hybrid genetic algorithm for the container loading problem 131 : 143 ~ 161 google schola / 2002 / Heuristic algorithms for the three-dimensional bin packing problem 141 : 410 ~ 420 google schola

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