항만 폐쇄의 국가 경제적 파급효과 분석

이민규; 김의준

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이민규 김의준

저널정보: 한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제31권 제4호

발행연도: 2015.1

수록면: 839 - 861 (23page)

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최근 중국 톈진항 대형 폭발사고에서 시사한 바와 같이 항만 폐쇄는 예기치 않은 사고로 발생할 수 있다. 항만 폐쇄는 국가 경제적으로 부정적 파급효과를 초래하기 때문에 파급 효과의 정량화를 통해 항만 안전 계획을 수립할 필요가 있다. 본 연구는 산업연관분석의 수요유도형 모형과 공급유도형 모형을 적용하여 울산항의 3개월 폐쇄에 따른 경제적 파급효과를 추산하였다. 분석 결과를 정리하면, 울산항의 3개월 폐쇄는 석유 및 석탄제품, 수송장비, 화학제품 등의 매출액을 축소시키고 우리나라 국내총생산의 1.1%를 감소시키는 것으로 나타났다. 또한 울산항이 3개월 폐쇄된다면, 울산지역의 취업자 수가 10.6% 감소하여 고용 시장이 심각한 위협을 받을 것으로 예견된다. 분석 결과는 항만 위기 관리시스템 구축의 편익 자료로 활용될 수 있을 것이다. 본 연구는 항만 폐쇄의 경제적 파급효과를 실증적으로 분석하였다는 점에서 항만 연구를 다양하게 접근하는 계기가 될 것이다. 아울러 정부가 항만 안전 정책을 수립하는 데 많은 시사점을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

An explosion that killed 173 people and injured several hundred others at Tianjin port on Wednesday, 12 August 2015 and the subsequent port disruption this precipitated has led to increased social concerns for port safety. Port shutdowns caused by unexpected phenomena such as natural disasters, port labor strikes, and technological accidents can generate negative impacts on the entire national economy, as inputs for intermediate and final consumption cannot be transported, causing disruptions down the supply chain, while exports for foreign markets are obstructed, causing production disruptions up the supply chain. Given that the spill-over effects of a port shutdown involve potential losses, an explicit estimate of such impacts can serve as a reference point in strategic planning for port safety. In this regard, this study analyzed economic impacts of the port shutdown using input-output analysis (i.e. demand-driven and supply-driven models). Specifically, Ulsan Port was selected as the research object with regard to port throughput and the probability of diversion routes. Moreover, according to International Energy Agency (IEA) members’ oil-reserve rules, the period of the port shutdown was meant to not exceed three months. The impacts of the port shutdown directly refer to the impacts of import, export, and on-site port operation disruptions. Production, added value, employee pay, and employment numbers were considered as measures of economic impacts of the port shutdown. Analysis results reveal that a three-month total shutdown of Ulsan Port induced a large drop in production of “petroleum and coal products,” “transportation equipment,” and “chemicals and allied products,” and an overall reduction of 1.1% in GDP. In particular, if Ulsan Port is completely disrupted for three months, employment rates in the Ulsan region will drop by as much as 10.6% as production would decline in many industries. Given the significant negative impacts of a port shutdown, the development of a port risk management system for safety and resilience is surely necessary. Accordingly, analysis results will offer critical information on the risk benefits of constructing such a system, which can be measured by multiplying the estimates of negative impacts by the probability of a shutdown accident. We combined trade statistics from the transportation mode recorded by the Korea Customs Service with a regional input-output table, which allowed us to generate detailed maritime export and import data by industry. Such combination of input-output tables with another relevant source may enlarge the range of application of inter-industry analysis. By empirically exploring the economic impacts of the Korean port shutdown for the first time, this study will contribute to expanding the scope of port logistics research. Finally, we expect that the results will provide the Ministry of Oceans and Fisheries with overarching information for formulating policies to address port safety issues.

#항만 폐쇄 #수요유도형 모형 #공급유도형 모형 #항만 안전 #파급효과 분석 #Port Shutdown #Demand-Driven Model #Supply-Driven Model #Port Safety #Economic Impact

참고문헌 (30)

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Danielis, R. / 2013 / An Input-Output-Based Methodology to Estimate the Economic Role of a Port : The Case of the Port System of the Friuli Venezia Giulia Region, Italy / Ma

Davis, H. C. / 1984 / Alternative Approaches to the Estimation of Economic Impacts Resulting from Supply Constraints / Annals of Regional Science 18 : 25 ~ 34

Ghosh, A. / 1958 / Input-Output Approach in an Allocation System / Economica 25 : 58 ~ 64

Graham-Harrison, E. / 2015 / Explosions in Chinese City of Tianjin Kill at least 17 and Injure Hundreds / The Guardian, 12 August

Haimes, Y. Y. / 2001 / Leontief-Based Model of Risk in Complex Interconnected Infrastructures / Journal of Infrastructure Systems 7 : 1 ~ 12

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