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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제44호
발행연도
2005.1
수록면
61 - 76 (16page)

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컨테이너 터미널 능력은 선석능력과 야드능력으로 구성되어 있다. 선석과 야드는 상호 의존적인 관계에서 작업이 이루어지기 때문에, 선석능력과 야드능력이 균형을 이루어 터미널 능력을 향상하도록 해야 한다. 선박에 대한 서비스 수준이 높아질수록 선석점유율은 낮아지고 선석능력도 낮게 평가된다. 또한 야드에서 컨테이너 장치기간이 길어지면 서비스 수준은 높아지고, 야드능력은 낮게 평가된다. 따라서 터미널 능력은 고객에 대한 적정 서비스 수준을 유지하면서 처리가능한 물동량을 기준으로 평가되어야 하며, 이때 선석능력과 야드능력이 균형을 이루어야 한다.

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