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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국경제통상학회 경제연구 경제연구 제26권 제2호
발행연도
2008.1
수록면
139 - 166 (28page)

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본 연구의 목적은 우리나라 물류산업이 산업연관관계를 통하여 국민경제에 미치는 효과를 투입산출표를 이용하여 계량적으로 분석하는 것이다. 이를 통해 물류산업이 국민경제에서 차지하는 위상을 비롯하여 그 중요성과 특성을 파악하고자 한다.총수급 분해에 의하여 물류산업의 국민경제기여도를 살펴본 바에 의하면 수출과 수입이 가장 중심적인 역할을 하고 있다. 분석결과 부가가치 비중을 제외한 대부분의 지표에서 물류산업의 국민경제 비중이 2000년 이후 급격히 낮아지고 있다. 물류산업의 침체경향은 연평균증가율로 볼 경우에도 동일하게 나타나고 있다. 따라서 향후 물류산업의 활성화를 위해서는 우리나라 물류산업의 고부가가치화가 필요하다. 또한 고부가가치 물류기능을 수행할 수 있는 대규모 물류기업의 육성과 규제완화 등이 필요하다.
#물류산업 #산업연관관계 #국민경제기여도 #총수급 분해 #투입산출표 #logistics industry #input-output analysis #contribution ratio #output decomposition

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참고문헌 (20)

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Chenery H. B. / 1962 / The Patterns of Japanese Growth, 1914-1954 / Econometrica 30 (1) google schola Hollis B. Chenery / 1956 / Resource Allocation for Economic Development / Econometrica 24 (4) google schola Hollis B. Chenery / 1958 / International Comparisons of the Structure of Production / Econometrica 26 (4) google schola Roman L. Weil, Jr. / 1968 / The Decomposition of Economic Production Systems / Econometrica 36 (2) google schola Syrquin M. / 1976 / Sources of Industrial Growth and Change: An Alternative Measure / World Bank google schola

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