옴니채널의 도입에 미치는 요소와 기업 성과에 관한 연구

이헌수; 서명식; 최동현; 최수희

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이헌수 서명식 최동현 최수희

저널정보: 한국로지스틱스학회 로지스틱스연구 로지스틱스연구 제26권 제4호

발행연도: 2018.1

수록면: 131 - 146 (16page)

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옴니채널(Omni-Channel)은 다양한 채널을 보유한 업체가 채널을 통합하여 소비자에게 일관된 서비스를 제공하는 차별화 전략 중 하나이다. 인터넷, 모바일 등 정보통신기술의 발전, 유통 시장이 성숙화로 인한 발전 속도의 둔화, 소비 패턴이 비정형화 등 변화하는 시장 환경에서 경쟁력을 확보하기 위하여 옴니 채널은 중요한 전략 중 하나가 되었다. 옴니채널은 최신 유통 트렌드 및 패러다임으로 이에 대한 이해가 필요하나 아직 관련된 선행연구가 부족하다. 기존의 논문들은 대부분 옴니채널의 사례와 앞으로 나아가야 할 방향 등에 대해 서술하고 있으며, 설문조사를 실시한 논문들의 경우 소비자를 대상으로 옴니채널 서비스에 대한 소비자 행동을 주로 연구하였다. 이에 비해 본 논문은 옴니채널을 소비자의 입장이 아닌, 기업의 관점에서 연구하였다. 특히, 옴니 채널을 실행하는데 가장 주요한 요인 중 하나인 물류 시스템 등 그 범위를 물류로. 이를 위해 제조업체 148개, 유통업체 89개, 물류업체 62개 등 총 299개의 설문조사 데이터를 바탕으로 회귀분석(Regression Analysis)을 실시하였다. 분석 결과 옴니채널에 대한 기업들의 대응 수준이 전반적으로 미비한 편으로 파악되었으며, 이를 실현하기 위한 방안으로 물류센터의 통합운영과 물류센터의 실시간 재고 파악하는 능력을 갖추는 것이 옴니채널 및 O2O 환경을 제대로 지원할 수 있는 것으로 분석되었다. 물류적인 측면에서는, 3PL(3rd Party logistics)에 대한 만족도가 낮을수록 제조 및 유통 업체가 자가 물류 체계를 구축하는 것으로 분석 되었으며, 자가 물류 체계를 통해 당일 배송, 익일 배송 등 배송의 경쟁력을 제고시키는 것으로 분석되었다. 또한 본 논문은 최신 트렌드인 옴니채널에 대해 유통 업체뿐만 아니라 제조 및 물류 업체들을 포함한 포괄적인 조사를 통하여 옴니 채널 연구의 기초가 될 수 있을 것이라 기대한다.

Development of ICT such as Mobile and Internet, changes of distribution industry, and changes of customers made Omni-channel. Omni-channel strategy is one of the main strategy that improve and maximize customer shopping experiences. Most of Omni-channel literatures are describing examples of Omni-channel and development. Also, most of literatures are focused on customer’s aspects. Omni Channel is the latest distribution trend and paradigm. Previous literatures have described or introduced the case of Omni Channel and suggested its future direction. Other stream of studies focused on consumers behaviors in the context of omni channel. The analysis results showed that companies do not generally have a level of response to omni channel and that the system can be operated effectively on Omni Channel and O2O through integrated operation of the logistics center and real-time inventory of the logistics center. In terms of logistics, the lower the satisfaction level of the 3rd Party logistics, the more the manufacturing and distribution companies build their own logistics system. it was analyzed that the self-contained logistics system enhances the competitiveness of the delivery such as One-day delivery or Next Day Shipping. This paper is focused on company’s performance and logistics aspects by using 148 of manufacture companies, 89 of distribution companies, 62 of logistics companies survey data. As a result of the regression analysis, omni-channel’s response level is not well developed. However, integrated logistics center and real-time inventory have impacted positively on Omni-channel and O2O. On logistics aspects, lower satisfaction on 3PL make manufacture and distribution industry to have their own logistics system(1PL, 2PL). These 1PL and 2PL increases one-day and two-day delivery. This paper did comprehensive analysis through 289 companies and can be a basis of studies on the omni-channel field.

#3PL #Logistics #Retail industry #Omni channel

참고문헌 (15)

참고문헌 신청

박이숙 / 2012 / 제3자물류 파트너십의 장기지속성에 관한 구조적 관계 연구 / 산업경제연구 25(3):2381~2402

박현길 / 2015 / ICT 유통채널의 변화 – 옴니채널 / 마케팅 2015, 49(4) 통권555호 :43~49

산업연구원(KDI) / 2017 / 산업 경제 산업 포커스, 옴니채널의 등장과 국내외 활용사례 / 산업연구원(KDI)(2017.06.30.)

2015 / 삼정KPMG 경제 연구원(2015), Issue 40

이만홍 / 2015 / 옴니채널에 대한 고찰 / 글로벌 경영연구 27(3)

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