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논문 기본 정보

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저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제18권 제3호
발행연도
2016.1
수록면
391 - 396 (6page)

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Separately from a single body, crash box is maufactured into the two alumnae by bonding adhesive. Crashbox has the property to absorb the shock by impact transferred to the car body at the collision between cars. In this study, the structural effect and performance are investigated according to the positions of holes punched at this crash box. The optimal structure is investigated for optimal design data of aluminum crash box. The equivalent stresses of study models distributed by compressive loads are compared with each other by using the analysis program of ANSYS. Total energies and mechanical strengths of study models at the real situation are also analyzed. As analysis results, the maximum equivalent stresses of 40880MPa, 42368MPa, 43176MPa, 44960MPa and 43476MPa are shown at study models due to the hole positions of 10mm, 15mm, 20mm, 25mm and 30mm from the upper plane of crash box respectively. Also, the total energy on analysis are verified within the error range of 10 % by comparing that on experiment at the hole position of 10mm. It is thought that the crash box due to the hole position from the upper plane of crash box can be effectively designed through this study result.
#Crash box #크래쉬 박스) #Hole position #구멍 위치) #Equivalent stress #등가응력) #Total energy #총에너지) #Static compression #정적 압축)

목차

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참고문헌 (6)

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A. Rusinek / 2008 / Effect of plastic deformation and boundary conditions combined with elastic wave propagation on the collapse site of a crash box / Thin-Walled Structures 46(10):1143~1163 google schola G. H. Lee / 2006 / Study on the Shape of an Aluminum Crash Box with the Finite Element Analysis / Journal of Korean Society of Automotive Engineers 2:1125~1130 google schola Lorenzo Peroni / 2009 / Comparison of the energy absorption capability of crash box assembled by spot-weld and continuous joining techniques / International Journal of Impact Engineering 36(3):498~511 google schola K. C. Shin / 2002 / Axial crash and bending collapse of and aluminum/GFRP hybrid square tube and its energy absorption capability / Comps Struct 57(1-4):279~287 google schola 조재웅 / 2012 / 자동차 완충기의 구조해석에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 14(2):31~40 dbpia

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