타이어의 강성변화에 따른 승용차의 진동특성

김병삼; 이태근

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김병삼 이태근

저널정보: 한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제17권 제2호

발행연도: 2015.1

수록면: 211 - 216 (6page)

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The tires changes characteristics of the element constituting change. Stiffness is one of the various characteristics of the tire. Stiffness of the tire is change contact contour. it is known to affect vibration and noise of the vehicle. In this study we conduct to find influence of change stiffness of the tire due to vibration characteristics inside passenger car. For this study we choose tires of available on the market and measure vertical spring rate and lateral spring rate. Also through the real passenger car we find vibration characteristics in the inside of car. In conclusion, vibration energy is reducing with increase in the stiffness and we find the high vibration level of low frequency band in passenger car due to decreasing stiffness.

#Passenger Car Tire #승용차용 타이어) #Vertical Stiffness #종방향 강성) Lateral Stiffness #횡방향 강성) #Vibration Level #진동레벨)

참고문헌 (7)

참고문헌 신청

K. Iwao / 1996 / A Study on the Mechanism of Tire/Toad Noise / JSAE Review 17 : 139 ~ 144

R. K. Sleeper / 1980 / Tire Stiffness and Damping Determined from Static and Free-Vibration Tests

S. Yamazaki / 1986 / Lateral Stiffness of Radial Tire and Effect of Lowering Aspect Ratio / Preprint of SAE Jpn Meeting

T. Akasak / 1986 / Analytical Study on Radial Stiffness of Radial Tire / The Society of Rubber Industry, Japan 59 (7) : 24 ~ 31

T. K. Lee / 2003 / Vibration Characteristics of Vehicle Suspension System considering Tire Design Parameters / 박사 / Chonbuk National University

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김병삼

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이태근

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