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자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국무역연구원 무역연구 무역연구 제12권 제2호
발행연도
2016.1
수록면
467 - 480 (14page)

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The Rotterdam Rules support multimodal carriage. Interalia, Rotterdam Rule Art.26 and Art.82 have been supporting many different International Transportation Rules, in other words, multimodal carriage. A contract for the multimodal carriage of goods contains an undertaking by a multimodal transport operator to perform carriage of goods by at least two different modes of transport from the place where the goods are taken in charge to a place designated for delivery. This study examined the issues between international transportation rules and Art.26 and Art.82 of the Rotterdam Rules. The multimodal regime in the Rotterdam Rules has consistently been described as a limited network system. Rotterdam Rule Art.26 sets out to overrule any other applicable legal regime as much as possible without actually entering into conflict with each international rule. Rotterdam Rule Art. 82 operates when the other regime claims applicability to the same subject matter.
#CIM #CMR #Multimodal Transport #Rotterdam Rule

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김동윤 / 2015 / 전자적으로 발행된 해상운송서류의 유통성 및 대체성에 관한 연구 / 무역연구 11(6):233~249 dbpia Charles, M. D. / The Rotterdam Rules: Changes From COGSA google schola 조현숙 / 2009 / 로테르담 규칙의 전자운송기록에 관한 규정의 내용과 실무적용상의 문제점 / e-비즈니스연구 10(3):147~169 dbpia Committee Maritime International / The Rotterdam Rules: An Attempt to Clarify Certain Concerns that Have Emerged google schola 한낙현 / 2011 / 로테르담규칙상 전자운송기록조항의 시사점에 관한 연구 / 전자무역연구 9(2):63~84 dbpia

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