3지교차로에서의 연속좌회전(TPCLT)신호운영에 관한 연구

오지영; 김기철; 이철기; 오인섭; 조남민

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자료유형: 학술저널

저자정보: 오지영 김기철 이철기 오인섭 조남민

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제16권 제3호

발행연도: 2017.1

수록면: 50 - 58 (9page)

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연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

3지교차로에서의 연속좌회전(TPCLT)신호운영에 관한 연구

오지영 교통ITS학과 2017.01 학위논문

3지교차로에서의 연속좌회전(TPCLT)신호운영에 관한 연구

오지영 , 김기철 , 이철기 외 2명 한국ITS학회 논문지 2017.01 학술저널

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TPCLT는 한 신호주기 내에 좌회전을 두 번 주는 신호운영방법으로서, 본 연구에서는 국내에 TPCLT 신호를 시범운영 중인 교차로를 분석대상으로 VISSIM 교통모의분석 프로그램과 SSAM 모형 분석을 통해 그 효과성을 분석하고자 하였다. 분석 대상 교차로에 TPCLT 적용 전·후, 주기를 변화시킨 경우를 교통모의분석 하였으며, 9개의 좌회전교통량 시나리오를 작성하여 효과척도로 선정한 차량 당 평균 제어지체시간과 통행시간을 비교·분석하였다. 연구 결과, 총 지체시간 측면에서 현황~+50% 좌회전교통량 시나리오 구간에서 TPCLT 적용한 경우 가장 효과적인 것으로 도출되었다.

#좌회전신호운영 #TPCLT #VISSIM #SSAM #TPCLT #Left-turn Phasing #Signal Timing #VISSIM #SSAM

참고문헌 (9)

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/ / Naztec Inc

FHWA / 2008 / Surrogate Safety Assessment Model(SSAM) SOFTWARE USER MAUAL

Hummer / 1991 / Guidelines for Use of Leading and Lagging Left-Turn Signal Phasing / Transportation Research Record, No. 1324, TRB, National Research Council : 11 ~ 19

Korea Police Administration / 2011 / Traffic Signal Management Manual

Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2013 / Traffic Volume

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