증강현실 항법시스템이 운전자의 운전수행과 정보처리에 미치는 효과

이세원; 김비아; 김경호; 이재식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이세원 김비아 김경호 이재식

저널정보: 한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제10권 제3호

발행연도: 2008.1

수록면: 1,401 - 1,413 (13page)

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운전자의 운전 수행을 보조하기 위해 구현되는 차량 항법 시스템은 대부분 컴퓨터에 내장된 디지털 정보를 단말기를 통해 그래픽으로 제공하는 방식이다. 본 연구에서는 증강현실을 적용한 차량항법 시스템의 사용성을 운전자의 운전-관련 추적과제 수행과 정보처리 과제 수행의 측면에서 살펴보았다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 증강현실 항법 시스템은 운전자의 운전-관련 추적과제 수행 중에서 종적 추적과제보다는 횡적 추적과제에 더 많은 도움을 주었다. 반면 (2) 운전-관련 추적과제 수행에 부가적으로 자유회상 과제와 시각 자극에 대한 위치탐지 과제 모두에서 증강현실 항법 시스템을 사용한 조건이 그렇지 않은 조건에 비해 모두 저조한 수행을 이끌어내었다. 이러한 결과는 증강현실 차량항법 시스템이 회전 지점에 대한 정보 등을 미리 그리고 정확하게 제공해 줌으로써 운전자들이 미리 차량의 횡적 제어를 준비하도록 할 수 있었던 반면, 운전자의 주의도 분산시키는 효과를 갖기 때문인 것으로 판단된다.

#증강현실 #차량항법 시스템 #운전시뮬레이션 #운전자 정보처리 #Augmented reality #In-car navigation system #Driving simulation #Driver's information-processing

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/ 1989 / 연세 말뭉치 I / 연세대학교 사전편찬실

Devernay, F. / 2001 / Towards endoscopic augmented reality for robotically assisted minimally invasive cardiac surgery / Proceedings of the IEEE International Workshop on Medical I

Hancock, P. A. / 2003 / The distraction effects of phone use during a crucial driving maneuver / Accident Analysis and Prevention 35 : 501 ~ 514

Lee,Jaesik / 2003 / A Driving Simulation Study for the Effects of Divided-Attention on Driving Performance: Comparison of Young and Old Drivers / Journal of The Korean Data A

Liu, Y. C. / 2004 / Comparison of head-up display (HUD) vs. head-down display (HDD): driving performance of commercial vehicle operators in Taiwan / International Journal of

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