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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제8권 제6호
발행연도
2006.1
수록면
2,457 - 2,471 (15page)

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본 연구에서는 교통사고조사보고서를 분석하여, 사고장소의 구조적 특징과 직접적 사고원인이 된 운전자 행동을 파악하고자 하였다. 교통사고 발생장소는 구조적 특징에 따라 10가지로 구분되었고, 운전자 행동은 17가지로 구분되었으며, 사고발생장소의 구조적 특징에 따라 운전자의 행동은 확연하게 구분되었다. 분석결과에서는 교통사망사고의 가장 중요한 요인이 되는 운전자 행동으로 지나친 과속운전, 보행자를 위한 안전운전에 대한 인식부족, 그리고 교차로와 같은 복잡한 구간에서의 정보처리 실패 등이 나타났다. 본 연구에서 제시한 사고발생 장소와 운전자 행동 구분기준은 교통사고분석과 사고 장면의 재현에 중요한 역할을 할 것이며, 운전자 특성과 음주, 과속, 피로 상태 등에 따른 사고특성을 밝히는 데도 도움을 줄 것이다.
#교통사고 #사고발생장소 #운전자행동. #Traffic accidents #Accident location #Driver's behavior.

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/ 2003 / A Driving Simulation Study for the Effects of Divided-Attention on Driving Performance Comparison of Young and Old Drivers 5 : 705 ~ 92 google schola / 2005 / 2005년판 교통사고통계 2004년 통계 google schola / 2005 / 운전자의 상황인식 분석을 통한 운전 기술의 핵심적 인간요인 규명 6 : 2273 ~ 2287 google schola / 2005a / 2005년판 교통사고 통계분석 google schola / 2005b / 2005년판 교통사고 요인분석: 보행자교통사고를 중심으로. google schola

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