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논문 기본 정보

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저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제20권 제5호
발행연도
2018.1
수록면
2,355 - 2,365 (11page)

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고속도로의 기상은 운전자의 안전에 영향을 미친다. 시정거리는 사물을 인식하기 위한 거리로 고속도로의 시정거리가 짧으면 대형사고가 발생할 가능성이 높다. 시정거리는 비, 안개, 눈, 미세먼지 등에 영향을 받는다. 본 연구는 고속도로 인근의 종관기상관측장비에서 수집된 시정거리와 한국도로공사에서 제공되는 실시간 주행속도를 고려한 도로기상 위험지수를 생산하여 이를 시각화하였다. 연구를 위해 고속도로의 주행속도, 타이어의 마찰력, 그리고 운전자의 반응시간이 고려된 정지시거가 이용되었다. 고속도로의 시정거리는 직접 관측되지 않으므로 역거리가중법을 통해 고속도로 단위로 재생산되었다. 2015년부터 2016년까지 2년간 역거리가중법으로 고속도로의 시정거리 예측성능을 평가한 결과 RMSE가 1.5 이하였다. 고속도로 단위의 시정거리는 주행속도가 고려된 정지시거의 비를 통해 도로기상 위험지수로 재생산되어 Google 지도로 시각화되었다. 실시간 시정거리와 주행속도가 고려된 도로기상 위험지수는 고속도로 운전자들에게 시정악화에 따른 대형 교통사고의 위험성을 경고하므로 안전사고의 피해를 감소시키는 데 도움이 된다.

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