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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
저널정보
한국자료분석학회 Journal of The Korean Data Analysis Society Journal of The Korean Data Analysis Society 제19권 제5호
발행연도
2017.1
수록면
2,433 - 2,445 (13page)

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본 연구에서는 교통사고 발생위치에 대해 기존의 평면 기반이 아닌 네트워크 기반 공간 점 패턴 분석을 통해 보다 정확한 교통사고 위험도 평가를 목적으로 하고 있다. 서울특별시 교통사고 발생 건수 총 41,662건 중 교통사고 발생이 빈번한 강남구에서 발생한 교통사고 3,536건에 대해 네트워크 기반 K, F, G 함수를 이용하여 공간 점 패턴 분석을 통해 공간적 군집성을 파악하였으며 기존의 평면공간분석 결과와 비교하였다. 분석을 위한 자료는 사고지점을 나타내는 경/위도, 자동차 유형, 성별, 나이, 사고유형, 도로종류, 기상상태, 사망자수, 중상자수 등 총 31개의 변수에 대한 정보가 포함되어 있다. 결과적으로 K, G, F 함수별 모두 군집성 판별에서는 평면과 네트워크 공간 패턴 분석에서 동일한 결과를 제공하지만, 네트워크 기반 공간 패턴 분석의 정확도가 높은 것으로 확인되었다. 본 연구에서 제안한 네트워크 기반 분석을 통해 교통사고 발생위치에 대한 공간 군집성 분석 결과를 이용하여 교통사고 발생 경향을 파악하고 문제점을 해결하는데 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

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