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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국경영과학회 경영과학 經營科學 第36卷 第2號
- 발행연도
- 2019.6
- 수록면
- 85 - 100 (16page)
- DOI
- 10.7737/KMSR.2019.36.2.085
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Several developed countries including South Korea have been providing fixed financial subsidy to electric vehicle consumers. To analyze the impact of government financial subsidy on the electric vehicle (EV) market expansion and competing EV manufacturers’ performance, a stylized game-theoretic model of the competition between two EV manufacturers is provided. As the fixed subsidy increases, the EV market size and the social welfare increase linearly; the market size and profit of the low-value EV manufacturer increases faster than those of the high-value one. As the low-value EV manufacturer improves its value to consumers, when the production cost difference is small, the high-value EV manufacturer’s market size may increase until the latter’s EV value reaches a certain threshold.
목차
Abstract
1. 서론
2. 문헌 연구
3. 연구 모형
4. 분석
5. 결론 및 한계점
참고문헌
참고문헌 (28)
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