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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이준희 (한국해양과학기술원) 서성부 (동의대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제56권 제2호(통권 제224호)
발행연도
2019.4
수록면
109 - 116 (8page)
DOI
10.3744/SNAK.2019.56.2.109

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This paper carried out numerical analysis for estimating the propulsion performance of the model scale ONRT benchmark model of‘Tokyo 2015 a workshop on CFD’. The method reflecting the scale effect of ITTC’78 method and form factor were used to compare the estimates of the effective wake ratio of full-scale. The numerical calculation was performed with Siemens’s Star-CCM+, compared with IIHR model tests and the numerical analysis results of other research institutes, showing good agreement. In the case of an open stern and twin skeg ship, the validity of the ITTC’78 method can be confirmed by assuming that the effective wake ratio estimated from the numerical analysis results of model scale is similar to the effective wake ratio of full-scale.

목차

1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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