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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
윤영춘 (한국폴리텍1대학) 권기린 (제주대학교) 편훈 (대한건설기계안전관리원)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제15권 제6호
발행연도
2011.12
수록면
11 - 15 (5page)

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This study investigated the symptoms of the a reduction in output while driving on the road, or increasing of fumer out exhaust gas on inclined road while working air-conditioner in summer. Notice how the experiment in 2010, the Ministry of Environment(Chapter No. 2010-46), and how the vehicle emissions inspection was carried out. 2500㏄ Diesel cars used in the study were used and compare to output of engine, exhaust gas, inhalation temperature measurement Inhalation of cold air has not been supplied to all agencies when comparing the results when cold air intake temperature of the supply air-conditioning switch range control from 1 to 4, the temperature drops 98℃ to 78℃. At the momentum of switch level 4, output from 63ps to 66㎰ after the connection has increased 9.6 percent, the highest concentration of exhaust emissions were reduced by 42.8%. Tills research can contribute in part to the reduction of exhaust directly supply into the cooling air intake line, doing the output of diesel cars in the summer. In addition, construction equipment and machinery that are currently being used excluding the engine’s intercooler cooling of the supply line via a separate output in the summer and help reduce exhaust emissions is expected.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

참고문헌 (6)

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