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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2018.12
- 수록면
- 309 - 317 (9page)
- DOI
- 10.24284/JKOSUR.2018.12.6.4.309
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Sudden pressure changes caused by the high-speed train entering the entrance of the tunnel are propagated into the tunnel and spread out around the tunnel in the form of a micro pressure wave at the exit of the tunnel. This phenomenon can cause noise and vibration around the tunnel, causing damage to the surroundings. Analysis of this phenomenon is very difficult, but the development of analytical technology has revealed more phenomena than in the past. In this study, we propose this method of analysis and compare it with the experimental data to show the data with higher reliability.
목차
요약(Abstract)
1. 서론
2. 연구방법
3. 수치해석 조건
4. 해석 Case 선정 및 데이터의 취득
5. 해석결과
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (7)
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[학술지(정기간행물)] - 남성원 / 2012 / 터널을 주행하는 열차의 풍압에 대한 특성해법 해석 / 한국철도학회논문집 15 (5) : 436 ~ 441
[학술지(정기간행물)] - 윤수환 / 2015 / 고속선 터널미기압파 특성 및 예측기법 연구 / 한국철도학회논문집 18 (1) : 8 ~ 14
[학술지(정기간행물)] - David Uystepruyst / 2010 / Efficient 3D numerical prediction of the pressure wave generated by high-speed trains entering tunnel
[기타자료] - Ansys / 2015 / Ansys Fluent User’s Manual
[학술대회논문] - 김동현 / 2013 / 고속열차의터널진입 압축파 예측에 관한 경험식 연구 / 한국철도학회 2013년도 추계학술대회
[학술지(정기간행물)] - 윤수환 / 2015 / 고속선 터널미기압파 특성 및 예측기법 연구 / 한국철도학회논문집 18 (1) : 8 ~ 14
[학술지(정기간행물)] - David Uystepruyst / 2010 / Efficient 3D numerical prediction of the pressure wave generated by high-speed trains entering tunnel
[기타자료] - Ansys / 2015 / Ansys Fluent User’s Manual
[학술대회논문] - 김동현 / 2013 / 고속열차의터널진입 압축파 예측에 관한 경험식 연구 / 한국철도학회 2013년도 추계학술대회
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