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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김연조 손현진 (건국대학교) 이영재 (건국대학교) 성상경 (건국대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제68권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
189 - 198 (10page)

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In recent years, visual-inertial odometry(VIO) algorithms have been extensively studied for the indoor/urban environments because it is more robust to dynamic scenes and environment changes. In this paper, we propose loosely coupled(LC) VIO algorithm that utilizes the velocity vectors from both visual odometry(VO) and inertial measurement unit(IMU) as a filter measurement of Extended Kalman filter. Our approach improves the estimation performance of a filter without adding extra sensors while maintaining simple integration framework, which treats VO as a black box. For the VO algorithm, we employed a fundamental part of the ORB-SLAM, which uses ORB features. We performed an outdoor experiment using an RGB-D camera to evaluate the accuracy of the presented algorithm. Also, we evaluated our algorithm with the public dataset to compare with other visual navigation systems.

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련 연구
3. 결합 항법 알고리즘
4. 실험 및 결과
5. 결론
References

참고문헌 (33)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2019-560-000314421