차량 내 네트워크 기술

이성수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이성수 (Soongsil University)

저널정보: 한국전기전자학회 전기전자학회논문지 전기전자학회논문지 제22권 제2호

발행연도: 2018.6

수록면: 518 - 521 (4page)

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차량 내부의 다양한 전자장치를 연결하는 차량 내 통신(IVN: in-vehicle network)은 실시간성, 저잡음성, 고신뢰성, 고유연성 등이 필요하며 CAN(controller area network), CAN-FD(CAN flexible data rate), FlexRay, LIN(local interconnect network), SENT(single edge nibble transmission), PSI5(peripheral sensor interface 5) 등 다양한 기술이 있다. 본 논문에서는 이들 기술의 동작 원리에 대해 살펴보고 각 기술의 적용 대상과 장단점에 대해 설명한다.

#Automotive #In-Vehicle Network #Controller Area Network #Local Interconnect Network #FlexRay

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[인터넷자원] - / 0000 / ISO SC31, ISO 11898-1:2015, Road vehicles - Controller area network (CAN) - Part 1: Data link layer and physical signalling

[학술지(정기간행물)] - 이종배 / 2017 / 차량용 CAN 제어기의 설계 및 검증 / 전기전자학회논문지 21 (2) : 162 ~ 165

[인터넷자원] - CAN in Automation / 0000 / CAN-FD: The basic idea

[학술지(정기간행물)] - 이종배 / 2017 / 차량용 CAN-FD 제어기의 구현 및 검증 / 전기전자학회논문지 21 (3) : 240 ~ 243

[기타자료] - / / ISO SC31, ISO 17458-1:2013, Road vehicles-FlexRay communications system-Part 1: General information and use case definition

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이 논문의 저자 정보

이성수

소속기관 숭실대학교

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전자공학 TOP 0.1% 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학

논문수 200 이용수 11,420

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