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저자정보
서경수 (Seoulmetro Research Institute) 김영규 (Seoulmetro Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제6호(통권 제109호)
발행연도
2018.7
수록면
541 - 551 (11page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.6.541

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도시철도차량에서 공기제동은 차량의 기초제동을 목적으로 사용하고 있으며, 제동마찰재는 주행 안전성에 큰 영향을 미치는 주요 부품으로 교환주기 및 소모량의 분석은 전동차 운행관리 및 유지보수에 있어 매우 중요하다. 본 논문에서는 도시철도차량에서 사용되는 제륜자와 라이닝의 제동마찰재에 대한 운행노선, 차량종류, 전력방식, 주행거리 등 특성에 따른 유지보수 데이터를 분석하여 소모량을 추정할 수 있는 회귀모형을 제시하였다. 제시된 회귀모형에 의해 분석한 결과 운행노선, 차종에 따른 제륜자 및 라이닝의 소모량과 사용 전력방식에서는 제륜자의 소모량이 유의한 차이가 있다는 것을 확인할 수 있었다. 연구 결과 도시철도 운영기관의 제동마찰재 구매, 재고관리, 공급시스템 및 유지보수 관리 등의 방향성을 제시하였다.
#Rolling stock #Brake #Brake friction material #Maintenance #Operation characteristics #도시철도차량 #제동 #제동마찰재 #유지보수 #운영특성

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Seoulmetro (2018) RIMS(Rollingstock Imformation Maintenance System). Seoulmetro and Hyundai Rotem (2007) Seoulmetro Line#2 VVVF Rolling Stcok(280R) Maintenance Instruction Book, 3, Seoulmetro & Hyundai Rotem, Seoul. Korea, pp. VII-1-1-VII-1-6. Seoulmetro (2010) Seoulmetro Line#3 VVVF Rolling Stcok(340R) Major Part Denomination Book, Seoulmetro, Seoul. Korea, pp. 238- 253. H.Y. Lee (2010) Lee Hoon Young's research methodology, Cheongram Publications. Inc, Seoul. Korea, pp. 430-434. K.H. Lee (2010) Understanding of research methodology, Booknet, Seoul. Korea, pp. 430-437.

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