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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제73회 학술발표회
발행연도
2015.10
수록면
98 - 102 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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승용차량의 앞부분 중앙에 보행자가 충돌이 되었을 경우 승용차의 속도에 따른 전도거리변화에 대해서는 많은 연구결과가 있으나, 중앙이 아닌 부분에 충돌이 되었을 경우의 변화에 대하여서는 알려진 실험결과가 없어 Madymo-시뮬레이션을 통하여 전도되는 거리와 방향의 변화를 알아 보았다. 차체중심에서 60cm 떨어진 전조등부분 보다 안쪽에 보행자가 충돌되었을 경우 종방향 전도거리는 거의 변화가 없었으며 횡방향으로의 전도거리는 약간씩 증가하는 경향을 보였으며, 60cm보다 바깥에 충돌되었을 경우에는 종방향 전도거리 와 횡방향 전도거리 모두 감소되는 경향을 보였다. 종방향 및 횡방향의 전도거리 변화는 충돌되는 부분의 위치에 관계없이 일차함수에 가까운 형태로 나타났다.

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