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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제56회 학술발표회
발행연도
2007.6
수록면
663 - 669 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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지난 20여년간 우리나라는 급격한 경제성장에 따라 지속적 교통수요 증가 추세를 보였으며, 이에 대한 SOC 투자로 국가간선교통망이 형성되었다. 특히 철도의 경우는 1990년 이후 지역간 통행을 담당하는 일반철도에 비중을 두어 투자가 이루어졌다. 그러나 2004년 KTX 개통이후 일반열차는 운행회수 축소로 인해 지속적인 수요 감소 추세를 나타내고 있으며, 이러한 일반열차의 수요 감소는 운영자의 경영 악화 뿐만 아니라 이용자 서비스의 저하를 야기 시켰다. 이에 기존 자원의 효율적 활용과 장래 수요에 효과적으로 대응하기 위한 중장기적 열차운영 계획 수립 필요성이 제기되었다.

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