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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제51회 학술발표회
발행연도
2006.2
수록면
74 - 77 (4page)

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고속철도는 전국을 ‘1일 생활권’에서 ‘반나절 생활권’으로 단축시키고 사회와 경제 전반의 경쟁력을 제고시키는 새로운 장거리 교통수단으로 자리매김하고 있다. 또한 서울-부산, 목포간의 여행시간을 1시간 이상 단축시킴으로써 장거리 교통수단의 역할을 담당할 것으로 예측하였지만 고속철도 개통이후 수요가 증가하지 않아 수요예측에 대한 문제가 제기되고 있는 실정이다. 고속철도 수요에 영향을 미치는 요인으로는 고속철도의 서비스 요인뿐만 아니라 정차역까지의 접근성 등 환승교통수단에 대한 서비스가 중요한 요인이라고 생각된다.

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