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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제49회 학술발표회
발행연도
2005.10
수록면
775 - 783 (9page)

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정부에서는 교통사고 잦은 곳 개선사업을 1988년부터 꾸준히 추진해 오면서 매년 적게는 10%대 내외에서 크게는 28~40%대까지 교통사고 사망자를 줄여오는 커다란 성과를 거두어 왔으나 2000년 들어서는 교통사고 사망자 및 사고건수 감소 폭이 크게 줄어든 것이 사실이다. 따라서 본 연구는 신호 교차로의 기하구조 개선과 함께 신호교차로의 차량신호등위치조정에 따른 조정 전/후 교통사고 감소효과를 비교분석하고 향후 차량신호등위치조정과 더불어 실제 황색시간, All Red현시조정에 대해서도 검토하고자 한다.

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