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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제49회 학술발표회
발행연도
2005.10
수록면
228 - 237 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

다계층을 고려한 대중교통 확률적사용자균형 알고리즘 개발
유순경 ,  임강원 ,  이영인 외 1명 대한교통학회지 2005.12 학술저널
다계층을 고려한 대중교통 확률적사용자균형 알고리즘 개발
유순경 ,  임강원 ,  이영인 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2005.10 학술대회자료

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대도시에서 교통혼잡이 가중되면서 교통문제를 해결하려는 노력이 점점 커지고 있으며, 많은 정책적인 대안이 나오고 있다. 교통문제는 도시의 지속가능한 발전을 저해하는 요인으로, 도시성장을 위해서 정부가 해결해야 할 큰 골칫거리이다. 이에 정부는 지능형교통체계(ITS) 구축에 많은 예산을 투자하고 있으며 서울시는 대중교통우선정책으로 지하철 확충 및 대중교통운영체계 개편을 통해 이를 개선시키기 위한 노력을 하고 있고, 점차 증가하는 통행량을 감당하기 위해서는 개별차량을 위한 정책보다 대중교통 위주의 정책이 필요하다. 그래서 세계는 2004년 7월 개편된 서울시의 대중교통 통합운영체계와 그 정책을 평가결과에 이목이 집중되고 있다.

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