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저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2004

계절별 요일별 교통패턴 변동을 반영한 연통행시간 편익산출
한근수 ,  백승걸 ,  김익기 대한교통학회지 2004.12 학술저널
계절별 요일별 교통패턴 변동을 반영한 연통행시간 편익산출
한근수 ,  백승걸 ,  김익기 대한교통학회 학술대회지 2004.10 학술대회자료

2003

계절별 요일별 교통패턴 변동을 반영한 AADT 보정계수 산출
한근수 ,  김익기 ,  백승걸 대한교통학회 학술대회지 2003.10 학술대회자료

초록· 키워드

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교통정책을 평가하고 Network의 분석을 하기위해 기본적으로 요구되는 Data 중 가장 근본이 되는 것이 OD 통행량이며, OD 통행량은 출발, 목적지간의 사람통행량 또는 차량통행량을 의미한다. 이와 같은 OD 통행량은 도로교통량추정에 기본이 되는 자료이다. 도로교통량이란 ‘도로의 한 지점(Point), 차로(lane) 또는 구간(section)을 단위 시간 동안 통과하는 차량의 수’이다.1) 이중에서 연간 총 통행량을 365일로 나눈 연평균일교통량(AADT : Annual Average Daily Traffic)은 도로 재정, 노선계획, 포장설계, 통행료 징수, 사고분석, 각종 평가 업무 등에서 기초자료로 활용된다.2) 이렇듯 교통정책을 평가함에 있어서 일반적으로 사용되고 있는 OD 교통량은 연평균일교통량이다. 계절별/요일별 교통패턴의 다름으로 인해 발생하는 교통량의 분산이 매우 크다는 것은 기존 조사나 연구로 익히 알려진 사실이다.3) 또한 사회 경제적인 여건의 변화 및 주 5일제 근무제의 시행 등으로 여가통행의 비중이 높아짐에 따라 평일과 주말의 교통량의 분산은 더욱 커질 것으로 예상된다.

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