메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
우리나라는 경인 및 경부고속도로가 개통된 후 전국은 7*9축의 간선도로 축으로 형성되어가고 있다. 고속도로 및 4차선 국도의 확충으로 전국 주요 도시간의 접근은 더욱 쉬어지고, 통행여건은 개선되었다. 이처럼 주요 도시간의 교통여건 개선은 접근도의 개선으로 나타낼 수 있다. 도로의 통행여건 개선으로 도로교통량은 크게 증가하였는데, 접근도의 개선도 그 요인의 하나로 유추된다. 본 연구의 목적은 전국의 79개 주요 도시간 공간적 접근도와 경제적 접근도의 변화를 살펴보고, 접근도의 개선과 통행량의 상관관계를 알기위한 것이다. 이를 알기위하여, 2002년 전국 도시의 OD통행량(발생교통량, 집중교통량으로 KT-DB에 의함)과 접근도, 교통량에 영향을 줄 수 있는 변수를 택하여 회귀분석을 하였다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

골프산업 활성화를 위한 친환경 골프장 개발과 조성
김흥태 ,  임영삼 한국엔터테인먼트산업학회논문지 2013 .03
접근성이론과 GIS 공간분석기법을 활용한 행정기관의 입지선정
김황배 ,  김시곤 대한토목학회논문집 D 2006 .05
Space Syntax를 이용한 서울시 버스개편의 접근성 효과 분석
이병욱 ,  이승재 대한교통학회지 2005 .12

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003255196