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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제44회 학술발표회
발행연도
2003.10
수록면
1 - 6 (6page)

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Two-fluid 이론은 교통류이론에 근거하여 도시부 도로교통망을 거시적으로 분석할 수 있는 유용 한 분석방법이다. 이러한 two-fluid 모형의 높은 가치에도 불구하고 활용에 한계가 있는 이유는 개별차량들에 대한 상세한 통행자료가 요구되기 때문이다. 링크기반 프로브자료의 경우 현재 서울시에 설치되어 있는 기존 시스템(예, 비콘 시스템)을 이용해서 대량의 개별차량자료를 상시 수집할 수 있는 가능성은 열려있으나 two-fluid 모형에서 요구되는 거리기반 프로브자료와는 분석결 과가 일치하지 않을 수도 있다. 본 연구에서 링크기반과 거리기반 프로브자료의 차이점 및 그 차 이가 two-fluid 모형 분석에 미치는 영향을 설명하고 서울시 강남구 주요도로를 대상으로 GPS를 장착한 프로브차량을 통해 수집된 교통자료를 이용하여 링크기반 및 거리기반 프로브자료를 비교 분석하였다.

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