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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제44회 학술발표회
발행연도
2003.10
수록면
1 - 6 (6page)

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고속도로의 기본구간에 저속의 차량이 진입하면 병목구간이 발생되어 도로의 용량이 감소한다. Gazis and Herman과 Newell 등은 저속으로 진행하여 도로 용량을 감소시키는 차량을 이동 병목으로 지칭하여 이로 인한 용량 감소를 분석한 바 있으나 저속 차량은 항상 주행차로에 분포한다고 가정하여 저속 차량이 추월차로 및 주행차로 모두에 분포할 때 발생하는 서비스 수준의 저하 현상을 설명하지 못하였다. 저속의 차량이 주행차로에만 분포할 경우 그 영향은 크지 않으나 추월차로에서 계속 진행할 경우 이들 저속 차량을 추월하려는 운전자들은 주행차로를 이용하여 추월을 해야 하거나 전혀 추월을 할 수 없게 되어 국지적으로 심한 서비스 수준의 저하를 가져올 수 있다.

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