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저자정보
박성오 (한국항공대학교) 문호균 (한국항공대학교) 최현아 (한국항공대학교) 이재학 (한국항공대학교) 김문상 (한국항공대학교) 정덕영 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2019.11
수록면
415 - 418 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Numerical study has been performed to figure out the phenomena occurring while a passenger car is overtaking another one. Flow simulations are performed in a steady state at each location of overtaking vehicle. DrivAer model is used as an overtaking car, and a hexahedron with rounded corners is used as an overtaken car. The driving speed of the vehicle is 100㎞/h, and the ground condition is set on the same speed as driving speed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 조건 설정
3. 결과
4. 결론
References

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