차량용 볼스크류타입 회생댐퍼의 모델링 및 제어

오종석 ,  이상문

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2016 .11

도로 조건을 고려한 마일드 하이브리드 차량용 회생 댐퍼 에너지 회수 모델링 및 도로 영향 분석에 관한 연구

신석산 ,  이동원 ,  권성진

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

마일드 하이브리드 차량용 에너지 회생 댐퍼의 동특성 분석에 관한 연구

신석산 ,  김봉섭 ,  이동원 외 1명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2016 .05

마일드 하이브리드 차량에서 MHSG크기가 회생에너지에 미치는 영향에 대한 연구

김원태 ,  전지환 ,  정명호 외 4명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2019 .11

차량 열관리 시스템을 포함한 48V 마일드 하이브리드 차량 통합 해석 모델 개발

전지환 ,  이재준 ,  성원준 외 1명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2020 .07

48V 마일드 하이브리드 차량의 연비향상을 위한 제어전략 분석

전지환 ,  이재준 ,  박민규 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

마일드 하이브리드 자동차용 능동 전력 디커플링 회로의 모델 예측 전류 제어기 설계

강민주 ,  진태훈 ,  왕산산 외 2명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2021 .11

48v 하이브리드 차량의 회생제동 제어 전략

정인천 ,  박진일 ,  이종화 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2019 .11

48V 마일드 하이브리드 시스템의 연비 향상에 관한 연구

강동우 ,  노윤주 ,  김청호

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2015 .11

차량 수직가속도 저감을 위한 전동댐퍼 제어 연구

김수철 ,  홍태욱

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2018 .11

유한요소해석을 통한 고정밀 볼스크류의 열적 안정성 평가

김동욱 ,  임종섭 ,  정호인 외 2명

한국항공우주학회 학술발표회 초록집

2021 .11

48V 마일드 하이브리드 차량의 통합 열관리 시스템 영향 분석

이재준 ,  전지환 ,  김태우 외 2명

한국자동차공학회 춘계학술대회

2020 .07

C3급 더블 엔드캡 타입 볼스크류의 구조해석을 위한 기초연구

문성호 ,  김은중 ,  권영구 외 1명

한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집

2016 .10

마일드 하이브리드 차량의 연비성능에 영향을 미치는 설계 인자 분석

김성훈 ,  김한솔 ,  최우석 외 1명

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11

자동화 설비용 볼스크류의 수명 특성 연구

양희선 ,  성백주

대한기계학회 춘추학술대회

2016 .04

마일드 하이브리드 차량의 연비 최적화 제어 전략의 구성 및 적용에 관한 연구

성동환 ,  임원식 ,  차석원

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2019 .11

볼스크류 가공장비 및 공정기술 개발에 관한 기초연구

최치혁 ,  이춘만 ,  신성우 외 2명

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2016 .10

C3Z급 디플렉터 타입 볼스크류의 구조해석에 관한 연구

이영훈 ,  문성호 ,  김현구 외 1명

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2017 .05

볼스크류에 적용할 표면처리 장치의 공정 기술 개발

아마노프 ,  노준석 ,  편영식

한국정밀공학회 학술발표대회 논문집

2019 .05

승차감 향상을 위한 e-Damper의 감쇠력 제어 성능 개선에 관한 연구

김수철 ,  홍태욱 ,  김성수

한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

2017 .11