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류성수 (현대파워텍) 이선형 (현대파워텍) 조명수 (현대파워텍) 최인혁 (현대파워텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
154 - 157 (4page)

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Pull type Continuous Variable Transmission(CVT) has an advantage on maintaining an internal combustion engine higher power efficiency than a push type CVT, while pulley-chain impact noise might pass through the driver seat position. To examine main cause of the chain impact noise and to reduce it, the specific driving pattern was considered via CAN bus and implemented to the transmission dynamometer. Noise and vibration of the CVT were measured in each step input torques and shift modes in the dynamometer tests.
#Chain Type Continuous Variable Transmission #Noise and Vibration #Planetary Gears #Transmission Dynamometer

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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