CVT용 베인 타입 오일 펌프의 구조해석

봉선우; 배석정; 허형석; 심정민

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 봉선우 (자동차부품연구원) 배석정 (자동차부품연구원) 허형석 (자동차부품연구원) 심정민 (마그나파워트레인코리아)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회

발행연도: 2017.5

수록면: 41 - 44 (4page)

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It is necessary to reduce power consumption of pump parts that use engine power as driving source in order to increase fuel efficiency. On this account, development of oil pumps which has excellent mechanical efficiency, minimizes internal flow rate loss and can be driven with relatively low torque, are being actively pursued. In this study, structural analysis for the rotor and vane was carried out at 40 bar, which is operating pressure of the CVT. Also, the effect of the vane thickness and total length of the vane on structural performance was analyzed according to each model.

#Structural analysis(구조해석) #CVT(무단변속기) #Vane(베인) #Rotor(로터) #Stress(응력) #Deformation(변형)

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