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논문 기본 정보

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저널정보
한국지방재정학회 한국지방재정논집 한국지방재정논집 제7권 제1호
발행연도
2002.6
수록면
75 - 98 (24page)

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The performance evaluation of local road programmes will help us determine whether those programmes are to be reenforced or cut down. This study focuses on the output and outcome of local road programmes, which has been financed by Local Transfer Fund. The findings are as followes: 1. Local road programmes have contributed to the growth of pavement rate and the enhancement of local road functions. But there`s no evidence of the betterment of road safety and comfort due to those programmes. 2. The analytic results showes that production induced effect amounts to 67,060 billion won as result of local road programmes, value-added induced effect to 28,730 billion won, and employment induced effect to 1,119.351 employees. 3. Those programmes have mitigated the disparity of road capital among local governments . Finally, local road programmes have achieved the good performances against the goals and targets of those. And it is needed for central government to reenforce those programmes for the local competitiveness.
#성과평가 #지방양여금 #지방도

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