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저자정보
최종인 (Chungnam National University) 이재청 (Chungnam National University) 강승원 (Chungnam National University) 허환일 (Chungnam National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제22권 제1호(통권 제104호)
발행연도
2018.2
수록면
58 - 65 (8page)
DOI
10.6108/KSPE.2018.22.1.058

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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초고속 비행체의 성능을 향상시키기 위해 비행체 선두부에 대한 연구가 다양하게 수행되고 있다. 본 연구에서는 초음속 영역에서 역분사 공기 제트를 활용하여 유동 특성 및 항력 감소에 대한 실험 연구를 수행하였다. 고속카메라를 활용한 쉴리렌 가시화 방법으로 분사 유동을 가시화 하였으며, 토크센서를 이용해 분사 압력 조건에 따른 항력 변화를 측정하였다. 측정 결과, 분사 압력비 1.58 ~ 1.70 조건에서 비정상 상태의 유동이 정상 상태로 변화하였으며, 역분사 공기 제트의 분사 압력이 높을수록 항력이 감소하는 경향을 보였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험 모델 및 장치 구성
3. 공기 분사 모델 시험
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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