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학술저널
저자정보
강승원 (Chungnam National University) 최종인 (Chungnam National University) 이재청 (Chungnam National University) 허환일 (Chungnam National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제21권 제6호(통권 제103호)
발행연도
2017.12
수록면
57 - 63 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

플라즈마 분사장치를 활용한 초고속 비행체의 항력감소 기초 실험
강승원 ,  최종인 ,  이재청 외 1명 한국추진공학회지 2017.12 학술저널

2016

초고속 비행체 항력 감소를 위한 플라즈마 분사장치에 대한 예비 결과
강승원 ,  최종인 ,  이재청 외 1명 한국추진공학회지 2016.12 학술저널
비행체 항력감소를 위한 플라즈마 발생장치 기초 시험 연구
강승원 ,  최종인 ,  이재청 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.04 학술대회자료

2015

초고속 비행체 항력감소를 위한 플라즈마 분사장치 소개
강승원 ,  김지홍 ,  이재청 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 플라즈마 분사장치를 활용하여 항력감소를 위한 기초 실험을 수행하였다. 가시화 장비와 항력 측정 장비를 이용하여 기초 실험 장치를 구성하였다. 자유유동 환경에서 분사되는 플라즈마 역분사 제트를 가시화하기 위한 방법으로 쉴리렌 기법을 활용하였다. 가시화 실험 결과를 통해 플라즈마 제트의 침투와 유동구조 변화를 관찰하였다. 항력감소 가능성을 측정하기 위한 방법으로 로드셀을 이용한 측정을 수행하였다. 그 결과 초음속 자유유동 조건에서 역으로 분사되는 플라즈마를 통해 항력이 6.2% 감소함을 보였다.
#Drag Reduction(항력 감소) #Counterflow Jet(역분사 제트) #Plasma(플라즈마) #Schlieren Method(쉴리렌 기법) #Fundamental Test(기초실험)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치
3. 플라즈마 분사 유동 가시화
4. 플라즈마 분사장치 항력 측정 실험
5. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
McMahon, H.M., “An experimental study of the effect of mass injection at the stagnation point of a blunt body,” Ph.D. Dissertation, California Institute of Technology, CA., U.S.A., 1958. Finley, P., “The Flow of a Jet from a Body opposing a Supersonic Free Stream,” Journal of Fluid Mechanics, Vol. 26, Part 2, pp. 337-368, 1966. Shang, J., Hayes, J., Wurtzler, K. and Strang, W., “Jet-spike Bifurcation in High-speed Flows,” AIAA Journal, Vol. 39, No. 6, pp. 1159-1165, 2001. Josyula, E., Pinney, M. and Blake, W.B. “Applications of a Counterflow Drag Reduction Technique in High-Speed Systems,” Journal of Spacecraft and Rockets, Vol. 39, No. 4, pp. 605-614, 2002. Fomin, V.M., Maslov, A.A., Shashkin, A.P., Korotaeva, T.A. and Malmuth, N.D., “Flow Regimes Formed by a Counterflow Jet in a Supersonic Flow,” Journal of Applied Mechanics and Technical Physics, Vol. 42, No. 5, pp. 757-764, 2001.

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