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학술저널
저자정보
Ebrahim Teimoury (Iran University of Science and Technology) Seyed Omid Hashemi Amiri (Iran University of Science and Technology) Farbod Ketabchi (Iran University of Science and Technology)
저널정보
대한산업공학회 Industrial Engineering & Management Systems Industrial Engineering & Management Systems Vol.16 No.4
발행연도
2017.12
수록면
574 - 589 (16page)
DOI
10.7232/iems.2017.16.4.574

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Vehicle routing, location and supplier selection problems are the most practical and challenging problems of the supply chain management. The particular attention to these problems is due to their high practicality in real world and the difficulty of solving. Therefore, the present paper attempts to offer a combined model of vehicle routing, location and supplier selection problems with more compatibility with the real-world problems. Moreover, the proposed model will attempt to reduce the fuel consumption rate (FCR) of vehicles and pollutant emissions simultaneously. Because the problem is NP-hard, meta-heuristic algorithms including simulated annealing (SA), Tabu search algorithm (TS), bat algorithm (BA) and variable neighborhood search algorithm based on simulated annealing (VNS-SA) are used for solving the large dimensions of the problem. For smaller dimensions of the problem, several numerical examples are generated and solved by GAMS Software and meta-heuristic algorithms of SA, TS, BA, and VNS-SA. Then, the results are compared for verification of the solution methods’ efficiency. In the rest of the paper, a real example is offered as an example of real-world problems and solved by metaheuristic algorithms. More clearly, the core problem consists of assigning producers to distribution centers, vehicle routing and service of distribution centers to clients in a supply chain of natural honey.
#Fuel consumption rate (FCR) #Vehicle routing problem (VRP) #Pollutants emission #Time windows

목차

ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. PROBLEM DESCRIPTION AND FORMULATION
3. SOLUTION METHODOLOGY
4. COMPUTATIONAL EXPERIMENTS
5. CONCLUSION AND FURTHER SUGGESTIONS
REFERENCES

참고문헌 (32)

참고문헌 신청
Balakrishnan, A., Ward, J. E., and Wong, R. T. (1987), Integrated facility location and vehicle routing models: Recent work and future prospects, American Journal of Mathematical and Management Sciences, 7(1-2), 35-61. Barmel, J. and Simchi-Levi, D. (1997), On the effectiveness of set covering formulation for the vehicle routing problem with time windows, Operations Research, 45(2), 295-301. Barth, M. and Boriboonsomsin, K. (2009), Energy and emissions impacts of a freeway-based dynamic ecodriving system, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 14(6), 400-410. Barth, M., Younglove, T., and Scora, G. (2005), Development of a Heavy-Duty Diesel Modal Emissions and Fuel Consumption Model, Tech. rep. UCB-ITS-PRR- 2005-1, California PATH Program, Institute of Transportation Studies, University of California at Berkeley. Bektas, T. and Laporte, G. (2011), The pollution-routing problem, Transportation Research Part B: Methodological, 45(8), 1232-1250.

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