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학술저널
저자정보
안종무 (국방기술품질원) 이희랑 (국방기술품질원) 강태우 (국방기술품질원) 최재호 (국방기술품질원)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제18권 제7호
발행연도
2017.7
수록면
662 - 669 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

한국형 기동헬기 불활성가스발생장치 국산화 개발
안종무 ,  이희랑 ,  강태우 외 1명 한국산학기술학회 논문지 2017.07 학술저널
한국형 기동헬기 불활성가스발생장치 국산화 개발
안종무 ,  이희랑 ,  김경태 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2017.04 학술대회자료

초록· 키워드

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군용 회전익 항공기는 임무 특성상 피탄 환경에 노출이 많이 되며, 피탄 후 연료누설에 의한 화재는 인명 손실로 직결된다. 피탄 시 조종사 및 승무원 생존성 향상을 위해 회전익 항공기 연료탱크는 내탄 성능과 내 폭발 성능이 요구된다. 내탄 성능은 자기밀폐성 셀을 연료탱크에 적용하여 만족시킬 수 있으며, 내폭발 성능은 폭발가능 영역의 산소 농도를 낮추는 방법과 열에 의한 연료의 증발을 최소화하여 가연성 연료 증기의 생성을 억제하는 방법을 통해 만족시킬 수 있다. 한국형 기동헬기는 피탄에 대한 내폭발 요구도를 만족시키기 위해 불활성가스발생장치를 통해 연료탱크 내 불활성 가스를 충진 시켜 산소농도를 낮추는 방법을 적용하고 있다.
본 논문에서는 국내 무기체계 양산단계의 부품국산화 업무 절차에 따라 개발된 불활성가스 발생장치의 개발 과정 전반에 대하여 기술하고 있다. 순수 국내 기술력을 통해 개발/제작 되었으며, 단품 성능 시험 및 항공기 장착 시험을 통해 기 장착되어 있는 제품 대비 동등이상의 성능을 가짐을 확인할 수 있었다.
#Anti-Explosion #Korean Utility Helicopter #Localization Development #Nitrogen Enriched Air(NEA) #On-Board Inert Gas Generation System(OBIGGS)

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 불활성가스발생장치 설계
3. 불활성가스발생장치 성능 검증
4. 결론
References

참고문헌 (12)

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[기타자료] - Department for Communities and Local Government / 2012 / Fire and Rescue Service Operational Gudiance- Aircraft Incidents : 116 ~ 164 google schola [학술지(정기간행물)] - 김정훈 / 2014 / 한국형 기동헬기 내폭발성 만족을 위한 연료 벤트 시스템 설계개선 / 한국항공우주학회지 42 (1) : 76 ~ 81 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김현기 / 2010 / 회전익 항공기용 연료탱크 내탄성능 시험평가 / 한국항공우주학회지 38 (5) : 477 ~ 481 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김현기 / 2013 / 회전익항공기용 연료셀 Phase II 인증시험에 대한 고찰 / 한국산학기술학회논문지 14 (3) : 1054 ~ 1060 dbpia [학술지(정기간행물)] - S. K. Kim / 2004 / Investigation of means for protecting fuel tank explosion / J. of Aerospace Engineering and Technology 3 (1) : 272 ~ 276 google schola

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김정훈 ,  김창영 ,  장중진 외 2명 한국항공우주학회지 2014 .01
항공기 연료탱크 폭발방지를 위한 방안 연구
김성겸 항공우주기술 2004 .07

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