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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제14권 제11호
발행연도
2013.11
수록면
5,442 - 5,447 (6page)

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본 연구는 해상에서 선박간의 충돌상황을 회피하기 위한 선박 충돌 회피 우선순위지정 및 회피모델의 개 발에 중점을 두었다. 이 논문에서는 DCPA, TCPA, VCD 등의 개념을 새롭게 접근하였고, 타 함정의 AIS, GPS 등 에서 수집 가능한 정보, 즉 침로, 속도, 목적지, 길이 등을 바탕으로 선박의 조함자가 사전에 설정한 DCPA를 적용 하는 SCAAM 개념을 제안하였다. 만약 선박이 충돌 위험이 존재한다면 조함자는 SCAAM을 이용하여 회피항해 또는 현재 침로-속도를 유지할 것인지를 결정하게 된다. 그리고 조함자가 회피를 결심하게 되면 선박은 국제해상 충돌예방규칙에 의거 회피를 결정하게 될 것이다. 따라서 이 연구는 사람의 실수로 인한 선박 충돌사고를 감소함 으로써 선박의 안전항해에 기여할 수 있다.
#VCD #CORLEGS #SCAAM #TCPA #Collision Avoidance #DCPA

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참고문헌 (7)

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1. [학술지(정기간행물)] - Yang hyeong-sun / 2006 / A Study on the development of Ship Collision Avoidance Support Program considered Speed / KOSOMES 12 (1) : 47 ~ 52 Crossref 2. [학술지(정기간행물)] - 김동균 / 2011 / 국제해상충돌예방규칙에 따른 충돌회피 알고리즘에 관한 연구 / 한국지능시스템학회 논문지 21 (3) : 290 ~ 295 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - Kim on-kyung / 2001 / Collision Risk Decistion System for Collision Avoidance / International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems 11 (6) : 524 ~ 527 google schola 4. [학술대회논문] - Hasegawa, K. / 1987 / Automatic Collision Avoidance System for Ship using Fuzzy Control / 8th Ship Control System Symposium google schola 5. [학술대회논문] - Hammer, A. / 1990 / Knowledge Acquisition for Collision Avoidance Maneuver by Ship Handling Simulator / MARSIM & ICSA 90 google schola

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