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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
고용석 (한양대학교) 육동형 (국토연구원) 노정현 (한양대학교)
저널정보
국토연구원 국토연구 국토연구 통권 제93권
발행연도
2017.6
수록면
17 - 24 (8page)

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최근 들어 자율주행자동차의 기술발전 및 실제 운행사례에 대한 관심도가 높아지며 국내외에서 주요한 이슈가 되고 있다. 자율주행자동차 보급에 따라 미래상황에 대한 다양한 기대 효과와 관련된 연구사례가 발표되고 있으나, 개념적 접근이 주를 이룬다. 특히 우리나라 자료에 근거한 실증적인 분석은 아직 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 교통수요 측면에서 다양한 선행연구 사례를 분석하고, 기존 연구결과를 바탕으로 교통 계획적 관점에서의 통행수요 변화 등을 예측하여 이에 대한 정책적 시사점 등을 제시하였다. 그 주요결과로 자율주행자동차 보급 비율 증가에 따른 사고비용 절감편익의 증대, 도로혼잡의 개선효과 등을 정량적으로 분석하였다. 또한 비용 효과적 측면에서 서울 광역권과 같이 혼잡한 지역에서 그 효과가 더 크다는 점도 확인하였다. 이처럼 직관적으로 예상 가능한 효과에 대해 수치적 근거를 제시하였다는 점에서 본 논문의 의의가 있다. 이러한 다양한 근거를 활용하여 향후 자율주행자동차 관련 장기적인 정책수립에 참고자료로 활용될 수 있을 것으로 기대한다.
#Autonomous Vehicle #Expected Effects #Volume-Delay Function #Multiplication Factor #자율주행자동차 #기대효과 #교통량-용량 함수식 #증배율

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자율주행자동차 도입효과 분석사례
Ⅲ. 자율주행자동차의 보급에 따른 파급효과 분석
Ⅳ. 결론
참고문헌
요약

참고문헌 (18)

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[단행본] - 김강수 / 2008 / 도로·철도 부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정·보완 연구 / 한국개발연구원 google schola [인터넷자원] - / / 국가교통DB google schola [인터넷자원] - TAAS 교통사고분석시스템 / / 도로교통사고정보 google schola [학술지(정기간행물)] - Alessandrini, A. / 2015 / Automated vehicles and the rethinking of mobility and cities / Transportation Research Procedia 5 : 145 ~ 160 google schola [단행본] - Anderson, J. M. / 2014 / Autonomous Vehicle Technology: A guide for policymakers / RAND Corporation google schola

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