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자료유형
학술저널
저자정보
서현승 (서울대학교 건설환경공학부) 김민준 (서울대학교 건설환경공학부) 정창무 (서울대학교) 김현정 (서울대학교 건설환경공학부)
저널정보
한국부동산분석학회 부동산학연구 부동산학연구 제26권 제4호
발행연도
2020.1
수록면
93 - 110 (18page)

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본 논문은 자율주행 자동차 상용화와에 따른 전국 상업 공간 구조에 미치는 영향에 대해 연구하고자 한다. 자율주행 자동차의 출현은 도시에 극적인 변화를 가져올 것으로 예상된다. 그러나 최근의 연구는 국토 공간구조의 가능한 변화 추정이 아닌, 주로 차량 기술에 초점을 맞추고 있다. 이러한 배경에서 본 연구는 일련의 시나리오를 개발하고, 자율주행 자동차로 인한 편익 발생 모델을 구축하고, 자율주행 자동차 사용으로 인한 소득 증가로 인해 국토 공간구조의 변화를 분석하는 것을 목표로 한다. 문헌 검토를 기반으로 네 가지 시나리오를 설정하였으며, 시나리오 별 자율주행 자동차의 상용화 정도를 예측하기 위해 주요 요소의 계수를 포함한다. 각 시나리오 별 편익 계산한 것을 바탕으로 상권의 소득 및 직원 증가에 따른 전국 상업 공간 구조의 변화를 제시한다. 본 논문의 시뮬레이션 결과 자율주행 자동차가 초기 단계에서는 특정 지역에만 분포되어 있기 때문에 상업 연면적 증가량의 지역적 격차가 증가하는 것을 보여준다. 하지만 자율주행 자동차 보급률이 증가함에 따라 전국적으로 상권의 매출, 고용자 수 증가로 교외 지역도 발달하여 지역 불균형 개발이 감소한다. 장기적으로 시간이 지남에 따라 지역적 격차가 줄어들고 국토의 균형적 개발이 가능할 것으로 예상된다.
#자율주행 자동차 #시나리오 분석 #편익분석 #상업 공간구조 #MRIO 분석

목차

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참고문헌 (35)

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김정현 / 2002 / 소득탄력성을 통해 본 도시가계의 소비지출양식에 관한 연구 / 소비자학연구 13(4):269~292 dbpia 국토교통부 / 2015 / 자율주행차 상용화 지원 방안 google schola 박재용 / 1997 / Land MRIO(Multi-Region Input-Output) 모형을이용한 지역내 산업별 토지수요 예측과 지가 안정화 방안 연구 google schola 박추환 / 2011 / 우리나라 항공산업이 지역경제에 미치는파급효과 분석: 다지역산업연관분석(MRIO)을 이용하여 dbpia 손명기 / 2012 / 다지역산업연관모형 구축을 통한 지역경제구조 및 지역산업분석 google schola

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